يعد استبدال ختم زيت العمود المرفقي الأمامي بـ Renault Logan 1.4 عملية شاقة إلى حد ما ، ومع ذلك ، إذا كان لديك أداة ، فإن العمل المستقل على الاستبدال سيساعدك على توفير ألف روبل. كيفية استبدال ختم زيت العمود المرفقي الأمامي بـ Renault Logan 1.4 - في المقالة. يعد استبدال ختم زيت العمود المرفقي الأمامي بـ Renault Logan 1.4 عملية شاقة إلى حد ما ، ومع ذلك ، إذا كان لديك أداة ، فإن العمل المستقل على الاستبدال سيساعدك على توفير ألف روبل. كيفية استبدال ختم زيت العمود المرفقي الأمامي بـ Renault Logan 1.4 - في المقالة.
محتوى المقال:
- أسباب تآكل ختم الزيت
- أداة الاستبدال
- كيفية استبدال ختم الزيت
إصلاح السيارة ليس دائمًا لحظة ممتعة ، أولاً ، إنه مضيعة للمال ، وأحيانًا ليس مبلغًا صغيرًا ، وثانيًا ، يستغرق الأمر وقتًا إذا أجريت الإصلاح بنفسك. أحد الأمثلة على هذه المخاوف يمكن أن يسمى إصلاح المحرك ، في حالتنا هو استبدال ختم زيت العمود المرفقي. ضع في اعتبارك الأسباب وما يستحق القيام به أثناء الإصلاح.
أسباب الخلل والعواقب المحتملة
إن ختم الزيت الأمامي للعمود المرفقي رينو لوجان صغير ويفشل في كثير من الأحيان أكثر من الختم الخلفي. يمكن التعرف على عطلها من خلال تسرب الزيت في منطقة بكرة العمود المرفقي ، والتسريبات في مقدمة علبة المحرك أسفل البكرة ، ووجود الزيت على البكرات وأحزمة المحرك.
غالبًا ما تكون أسباب فشل ختم الزيت:
- ارتفاع عدد الأميال المقطوعة للمركبة ؛
- محرك طويل "خامل" بدون عمل ؛
- تركيب ختم زيت من نوعية رديئة أو مزيف ؛
- التثبيت غير الصحيح لختم الزيت (التشوهات ، التثبيت ليس على طول الطريق ، وما إلى ذلك) ؛
- أعطال المحرك ، على سبيل المثال ، يمكن لختم الزيت الضغط على غازات علبة المرافق ذات الضغط العالي.
الخطوات الأساسية لاستبدال صندوق الحشو وأداة العمل
من أجل الوصول إلى هذا الجزء ، من الضروري تنفيذ عدد من الخطوات التحضيرية وتفكيك بعض أجزاء محرك الاحتراق الداخلي.
يمكن تقسيم عملية الاستبدال إلى الخطوات المنطقية التالية:
- تفكيك حزام محرك الملحقات ؛
- إزالة حزام التوقيت
- إزالة بكرة العمود المرفقي والعجلة المسننة ؛
- إزالة الجزء المعيب ، والضغط في ختم الزيت الجديد ؛
- أعد التجميع بترتيب عكسي.
لتنفيذ العمل ، ستحتاج إلى مجموعة قياسية من المفاتيح والرؤوس بأحجام: 8 ، 10 ، 13 ، 16 ، 18.
عملية استبدال الغطاء الأمامي لختم الزيت في رينو لوجان 1.4
سيتم الآن وصف عملية العمل لاستبدال الجزء المعيب بالتفصيل.
نزع الحزام الإضافي:
- تفكيك العجلة اليمنى وواقي الطين.
- بالنسبة لسيارة مزودة بمعزز هيدروليكي ومكيف هواء ، فأنت بحاجة إلى وضع 13 مفتاحًا على برغي بكرة الشد ، والضغط عليها ، قم بمحاذاة الفتحات الموجودة في قوس الأسطوانة وجسم الجهاز ، وقم بتعيين مسدس 6 مم أو مسمار من هذا قطرها فيها ، ثم قم بإزالة الحزام.
- إذا كانت السيارة بدون تكييف ، فقم بإزالة الحزام ، وقم بفك مسمار الضبط لقوس بكرة الشد ، وقم بفك المسمارين اللذين يثبتان الدعامة وإزالة الحزام.
- بالنسبة لمحرك الاحتراق الداخلي بدون معزز هيدروليكي ، تتم إزالة الحزام عن طريق فك قفل المولد.
فك حزام التوقيت. يتكون النظام بأكمله من الحزام نفسه ، بكرة الشد ، 3 تروس:
- للاستبدال ، من الضروري إزالة حماية علبة المرافق. ضع نقطة توقف أسفل المنصة أو ارفعها قليلاً عن طريق وضع كتلة من الخشب أسفل المنصة.
- قم بتفكيك حامل المحرك العلوي الأيمن عن طريق فك 5 مسامير بمفتاح ربط 16.
- قم بفك غطاء حزام التوقيت العلوي والغلاف البلاستيكي عن طريق فك 6 مسامير باستخدام الرؤوس 8 ، 13 ، 16.
- اضبط مكبس الأسطوانة الأولى على أعلى مركز ميت (TDC) ، لذلك من الضروري تدوير العمود المرفقي برأس المقبس بمقدار 18 حتى تتم محاذاة العلامة الموجودة على عمود الكامات مع شعار Dacia على غطاء الرأس. في هذه الحالة ، يجب أن تتطابق أيضًا العلامات الموجودة على ترس العمود المرفقي وعلبة المحرك ، ولكن قد لا تكون العلامات الموجودة على الهيكل موجودة ، وفي هذه الحالة يمكنك تطبيقها بنفسك. عند تثبيت الحزام ، لن تكون هناك مشاكل ، لأنه بحد ذاته به علامات. من الجدير أيضًا معرفة أنه في سيارة رينو لوجان ، يأتي عدد الأسطوانات من دولاب الموازنة.
- قم بتمييز أو تصوير أو حفظ موضع بكرة شد حزام التوقيت ، ثم قم بفك مزلاجها باستخدام مفتاح ربط 17 وإزالة الحزام. من الضروري إيلاء اهتمام خاص لجودة الحزام ، إذا تم الكشف عن العيوب ، السحجات ، الشقوق ، آثار الزيت ، يجب استبدال الحزام.
إزالة بكرة العمود المرفقي والعتاد المسنن:
- لحل هذه المشكلة ، يجب إغلاق العمود المرفقي ، لذلك من الضروري فك المسمار الموضح في الشكل 1 ، وإدخال دبوس أو مفك براغي بقطر مناسب ، قم بتدوير العمود المرفقي حتى يتوقف. يمكنك أيضًا وضع المساعد خلف عجلة القيادة ، والذي سيشغل الترس الخامس ويمسك الفرامل ، أو يمكنك قفل العمود المرفقي من خلال نافذة مبيت القابض.
- قم بفك البرغي وإزالة البكرة والعتاد المسنن.
تفكيك الخلل وتركيب ختم زيت جديد:
- قم بإزالة ختم الزيت باستخدام مفك براغي مسطح ورقيق ، مع الحرص على عدم خدش سطح الجلوس.
- بعد تشحيم ختم الزيت بزيت الماكينة ، باستخدام رأس تجويف أو قطعة من الأنابيب ذات قطر مناسب ، اضغط عليها بعناية حتى تتوقف ، مع مراعاة أقصى درجات الحذر. في حالة تلف ختم الزيت أثناء الضغط ، يجب استبداله بآخر جديد.
يتم تنفيذ التجميع في الاتجاه المعاكس ، في عمليته ، يجب إيلاء اهتمام خاص لتركيب وتوتر حزام التوقيت ، ويجب أن تتزامن العلامات الموجودة على الحزام مع العلامات الموجودة على البكرات ، ويمكن تمييزها على النحو التالي: يتم وضع علامة ترس العمود المرفقي على جانبي الحزام ، بجانب العلامة المحاذية لتروس عمود الكامات والتي يتم تمييزها ويشار إلى اتجاه الدوران. بعد تثبيت الحزام ، لن يكون من الضروري تدوير العمود المرفقي 2 ، مع التأكد من أنه يدور بحرية.
رينو
