قبل إطلاق مرسيدس GLA في الإنتاج الضخم ، مرت السيارة بالعديد من الاختبارات المختلفة. أكملت النماذج الأولية لهذا النموذج بشكل مشرف أكثر من مليون كيلومتر اختبار ، كان بعضها على الطرق الوعرة.
محتويات المراجعة:
- خارج السيارة
- الداخلية
- تحديد
- سعر
أجرت شركة صناعة السيارات الألمانية الشهيرة مرسيدس-بنز ، قبل إطلاق سيارتها الجديدة GLA كروس أوفر في الإنتاج الضخم ، سلسلة من الاختبارات. هذا فقط لا يجب أن يصمد أمام العينات المختبرة. في المجموع ، اجتازت النماذج الأولية للسيارات المستقبلية مليونًا و 800 ألف كيلومتر اختبار ، منها 50 ألفًا من عمليات الانتقال بأقصى سرعة وبأقصى حمولة. لمدة شهرين تقريبًا ، كانت مركبات الاختبار في مناجم الملح ، وتخضع لاختبار التآكل. قدنا سيارة مرسيدس GLA جديدة على حلبات السباق الصعبة في نورلسشلايف وهوكنهايمرينغ. وفقط بعد كل هذه الاختبارات والعديد من الاختبارات الأخرى ، بدأت مرسيدس GLA هاتشباك بمحركات البنزين والديزل في الظهور في البيع المجاني.
المنظر الخارجي للجهاز
أيًا كان ما قد يقوله المرء ، ولكن أول ما ينتبه إليه المشترون المحتملون ، وكذلك الأشخاص الذين لا يفكرون حتى في شراء سيارة ، هو مظهر السيارة. وبالطبع ، أولت علامة مرسيدس التجارية ، أثناء العمل على طراز جديد آخر من الفئة A - مرسيدس GLA ، اهتمامًا كبيرًا بهذا الجانب من المشكلة. هذا هو السبب في أن التصميم المتناغم هو ميزة لا جدال فيها للنموذج الجديد.
ولكن ، مع ذلك ، فإن البيانات الخارجية ليست الميزة الرئيسية لتقاطع GLA. لا تركز الشركة المصنعة نفسها حتى على المساحة المتزايدة للمقصورة والجذع ، بالنسبة إلى هاتشباك ذات الصلة.الميزة الرئيسية للحداثة هي أنه ، أخيرًا ، لوحظ توازن صفات القيادة. إذا كانت الوحدات المبنية على منصة دفع أمامية في وقت سابق قد اتخذت خطوة صعبة إلى حد ما ، ففي طراز مرسيدس GLA هذا ، قام المطورون بتبادل صغير - الرياضة من أجل الراحة. علاوة على ذلك ، تم تقليل الصفات الرياضية للسيارة قليلاً ، لكن الراحة زادت بشكل كبير.
الجزء الداخلي من التقاطع
- الزيادة في المساحة الداخلية ترجع إلى الارتفاع الإضافي. لذلك ، لم يكن هناك مساحة إضافية للساقين في السيارة. وبالمقارنة مع طراز الفئة A السابق للعلامة التجارية ، فقد زادت مساحة الرأس بمقدار 38 ملم في الأمام و 19 ملم في الخلف. لذلك ، فإن الأشخاص الذين يجلسون في مؤخرة أطول من متوسط الطول قد لا يزالون يشعرون بعدم الراحة من ضغط السقف أعلى رؤوسهم $
- مسند ظهر الأريكة الخلفية قابل للتعديل بزاوية مائلة.
- مع طي المقاعد الخلفية لأسفل ، يتضاعف حجم صندوق الأمتعة تقريبًا.
- تشمل العيوب لوحة القيادة ، والتي تكون شاحبة في جميع طرازات GLA-Class لدرجة أن إدراك المعلومات معقد.
- فقط سيارات الدفع الرباعي لديها نظام مساعدة على الطرق الوعرة وجهاز كمبيوتر للطرق الوعرة.
- في حالة احتياج العميل إلى تنجيد جلدي للمقاعد ، وتحكم في المناخ ثنائي القناة ، وشاشة كبيرة إلى حد ما لنظام الاتصال المتعدد ، فسيتعين عليه دفع مبلغ إضافي ، حيث ستزداد تكلفة سيارة مرسيدس GLA.
أبعاد ومواصفات مرسيدس GLA
يبلغ طول سيارة مرسيدس GLA كروس 125 ملم أطول من سيارة هاتشباك من الفئة A. كما أنها أعرض وأطول من هذه السيارة بمقدار 24 ملم و 60 ملم على التوالي. وتجدر الإشارة إلى أن الزيادة الكاملة في طول السيارة ذهبت إلى الجزء الخلفي المتدلي.
- نوع الجسم - كروس.
- فئة السيارة - A و B ؛
- الطول - 4410 مم ؛
- العرض - 1804 مم ؛
- الارتفاع - 1494 مم ؛ قاعدة العجلات 2699 مم ؛
- قاعدة العجلات - 2699 مم ؛
- حجم الصندوق - 421 لترًا. و 836 لترًا. (مع المقاعد مطوية) ؛
- عدد الأبواب خمسة.
- يبلغ حجم محركات البنزين في إصدارات GLA 200 و GLA 250 1.6 و 2.0 لتر ، وقوتها 156 و 211 حصان. على التوالى؛
- يبلغ حجم محركات الديزل في إصدارات GLA 200 CDI و GLA 220 CDI 2.2 لتر ، والطاقة 136 حصان. و 170 حصان على التوالي.
بيانات جواز السفر:
سعر مرسيدس GLA-Class في روسيا
في السوق الروسية ، سيتم تقديم سيارات الكروس أوفر Mercedes-Benz GLA في ثلاثة إصدارات - GLA 200 و GLA 250 و GLA 200 CDI.
- يقدر طراز GLA 200 الأكثر تكلفة في التكوين الأساسي بـ 1 مليون 380 ألف روبل.
- النموذج التالي هو GLA 200 CDI ، بمحرك ديزل 2143 سم مكعب؟ محرك يقدر بنحو مليون 430 ألف روبل.
- أغلى وأقوى نسخة من مرسيدس هي GLA 250 4MATIC ، بمحرك بنزين سعة 2 لتر بقوة 211 حصانًا - من 1،540،000 روبل.
صور الصالون:
مرسيدس بنز
