محتوى المقال:
- القليل من تاريخ بيجو 2008 وفورد إيكوسبورت
- المظهر الخارجي لبيجو 2008 مقابل فورد إيكوسبورت
- التصميم الداخلي بين بيجو 2008 وفورد إيكوسبورت
- مواصفات بيجو 2008 وفورد ايكو سبورت
- بيجو 2008 وفورد إيكوسبورت للقيادة
- بيجو 2008 السعر و المعدات مقابل فورد ايكوسبورت
يتم تمثيل قطاع عمليات الانتقال المدمجة بمجموعة كاملة من الموديلات الأنيقة والحديثة والعملية التي يمكن أن تلبي احتياجات معظم سائقي السيارات.
لكن هذه المرة أود أن أوقف عيني عن نماذج مثل بيجو 2008 وفورد إيكوسبورت ومحاولة تحديد أي من السيارات لديها ميزة في النضال من أجل محافظ المشترين المحتملين.
القليل من تاريخ بيجو 2008 وفورد إيكوسبورت
ظهر الجيل الأول من Ford EcoSport على المسرح العالمي في عام 2003 ، وبعد 4 سنوات خضعت السيارة لعملية إعادة تصميم مخطط لها.
في عام 2012 ، عرضت فورد الجيل الثاني من الكروس ، وبعد 4 سنوات قامت بترقيتها.
على خلفية خصمها ، يبدو Peugeot 2008 كشاب ، لأنه خلال الظهور الأول للجيل الثاني من EcoSportt ، قدم الفرنسيون الجيل الأول من Peugeot 2008.
في عام 2016 ، خضعت السيارة أيضًا لعملية إعادة تصميم مخططة ، تم خلالها تجديدها بشكل ملحوظ ، وتلقت الكثير من المعدات الجديدة والتعبئة الحديثة.
المظهر الخارجي لبيجو 2008 مقابل فورد إيكوسبورت
حتى نظرة سريعة على كلا الطرازين تكفي لملاحظة أن Ford EcoSport لديها جينات كروس أوفر أكثر من منافستها الفرنسية ، والتي تشبه إلى حد كبير هاتشباك.
يلتقي "وجه" "Euro-American" مع شبكة المبرد الأنيقة ذات 6 زوايا ، والبصريات الهائلة والمصد الأنيق. يظهر المظهر الجانبي المشدود والمؤخرة من خلال أقواس العجلات المنتفخة والجدران الجانبية المنقوشة والبصريات الكبيرة للأضواء الجانبية.
طقم جسم بلاستيكي وفير وقضبان سقف تكمل المظهر. الأبعاد الخارجية لفورد إيكو سبورت لها المعايير التالية:
- الطول - 4.325 م ؛
- العرض - 1.765 م ؛
- الارتفاع - 1.67 م ؛
- قاعدة العجلات - 2.519 م.
تتمتع بيجو 2008 بمظهر أكثر جاذبية وعصرية من EcoSport. يتم تمثيل نهايتها الأمامية بشبكة مبرد زائفة أنيقة ، وبصريات معقدة لمصباح الرأس ومصد أنيق ، والذي يحتوي على مدخل هواء كبير وزوج من مصابيح الضباب المستديرة.
يتم استقبال المظهر الجانبي والمؤخرة بأقواس كبيرة للعجلات ، وخط سقف مائل وأضواء مميزة على شكل مخالب أسد. لدى بيجو أيضًا طقم جسم بلاستيكي ، لكنه هنا أصغر بشكل ملحوظ.
أبعاد بيجو 2008 كالتالي:
- الطول - 4.159 م ؛
- العرض - 1.739 م ؛
- الارتفاع - 1.57 م ؛
- طول قاعدة العجلات 2.537 م.
كما ترون ، فورد أكبر بشكل ملحوظ من "الفرنسي". بالإضافة إلى ذلك ، لديها خلوص أرضي كبير - 200 ملم مقابل 165 ملم ، مما يجعلها أكثر ملاءمة للتضاريس الريفية وحتى الطرق الوعرة الخفيفة.
التصميم الداخلي بين بيجو 2008 وفورد إيكوسبورت
تبدو المقصورة الداخلية لـ EcoSport جذابة وحديثة ومتينة بطريقة أوروبية ، ويتم التركيز بشكل أساسي على جهاز لوحي مركز وسائط ثابت بشكل صارم ، والذي يبلغ قطره من 4.2 إلى 8 بوصة.
يوجد أمام السائق عجلة قيادة مريحة متعددة الوظائف مكونة من 3 أضلاع ولوحة أجهزة قراءة جيدة. على لوحة القيادة المركزية ، بالإضافة إلى الشاشة الكبيرة ، توجد وحدة تحكم مناخية ملائمة. بيئة العمل ، وكذلك جودة مواد التشطيب ، في مستوى لائق للغاية.
بالنسبة إلى الدراجين الأماميين ، توفر الشركة المصنعة مقاعد محددة بإحكام مع عدد كافٍ من التعديلات ونظام التدفئة ، في حين أن الجزء الخلفي - أريكة مريحة توفر مستوى جيداً من الراحة لاثنين من الدراجين.
تعتبر حجرة الأمتعة جيدة جدًا وفقًا لمعايير الفئة - يبلغ حجمها 354 لترًا كمعيار ، مع طي ظهر الأريكة الخلفية - 1184 لترًا.
تم تصميم التصميم الداخلي لسيارة بيجو 2008 بأسلوب بسيط. يوجد أمام السائق عجلة قيادة ممتلئة متعددة الوظائف ولوحة عدادات مائلة نحو الزجاج الأمامي.
يوجد في الجهاز المركزي "كمبيوتر لوحي" مقاس 7 بوصات لمركز الوسائط ووحدة تحكم أنيقة لمناخ المقصورة.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن عدد الأزرار الميكانيكية ضئيل. في المقصورة ، يفضل استخدام مواد التشطيب عالية الجودة ، كما أن التجميع وبيئة العمل لم يخيب ظنك.
يتم تزويد الدراجين الأماميين بمقاعد جيدة التحديد مع دعم جانبي وافر ومجموعة جيدة من التعديلات ، بينما يتم تقديم أريكة بثلاثة مقاعد للركاب الخلفي مع مظهر مسطح للغاية.
يبلغ حجم صندوق أمتعة "الفرنسي" 350 لترًا ، وعند طي الأريكة الخلفية لأسفل يصل حجمها إلى 1400 لترًا.
مواصفات بيجو 2008 وفورد ايكو سبورت
الصورة: محرك Ford EcoSport
في السوق الروسية ، تتوفر بيجو 2008 بمحطة طاقة واحدة فقط - محرك بنزين سعة 1.2 لتر يولد 110 "أحصنة" وعزم دوران يبلغ 205 نيوتن متر. هذا يكفي للوصول إلى علامة 100 كم / ساعة في 10.3 ثانية. وتصل إلى أقصى حد 188 كم / ساعة.
زوج منها عبارة عن ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات ودفع أمامي بدون منازع. لا يتجاوز متوسط استهلاك الوقود المعلن 4.8 لتر / 100 كم.
بخلاف "الفرنسي" ، يتيح لك Ford EcoSport اختيار أحد محركي البنزين:
- محرك 1.5 لتر بقوة 123 حصان ينتج قوة دفع تبلغ 151 نيوتن متر. يمكن أن يكون زوجها ناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 نطاقات. معهم ، تتسارع السيارة إلى مائة في 11 (13) ثانية ، وتطور الحد الأقصى 175 كم / ساعة وتستهلك حوالي 6.7 لتر / 100 كم.
- محرك سعة 2 لتر بقوة 148 حصانًا يولد 194 نيوتن متر من عزم الدوران ، وشريكه ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. مع ذلك ، تتسارع السيارة من 0 إلى 100 في 11.7 ثانية ، وتطور الحد الأقصى 180 كم / ساعة وتستهلك حوالي 8.5 لتر لكل مائة.
تم تجهيز المحرك الأصغر حصريًا بناقل حركة بالدفع الأمامي ، بينما يتوفر المحرك الأقدم حصريًا مع نظام الدفع الرباعي.
بيجو 2008 وفورد إيكوسبورت للقيادة
تظهر كلتا السيارتين سلوكًا لائقًا عند القيادة في المدينة وعند السفر خارجها.
إن توجيه "الأمريكي" محكم ، بينما تحافظ السيارة بثقة على مسارها وتدخل المنعطفات بشغف.
على هذه الخلفية ، تبدو سيارات الأجرة في بيجو 2008 أكثر هدوءًا وقياسًا ، على الرغم من أنه يجب قيادة السيارة بشكل ملحوظ أكثر عن طيب خاطر. ما أدهشني هو الطريقة التي يصف بها "الفرنسي" المنعطفات - بسهولة وثقة وتهور.
من حيث النعومة ، تبين أن بيجو هي المفضلة أيضًا - فالسيارة عمليًا لا تلاحظ مخالفات صغيرة ، والأخرى كبيرة قاسية ، ولكنها تديرها دون أعطال.
وفي حالة القيادة على "أمواج" الطريق بالكاد ملحوظة ، يتقيأ فورد ، وهو ما يشعر به جميع الركاب في المقصورة جيدًا.
بيجو 2008 السعر و المعدات مقابل فورد ايكوسبورت
الحد الأدنى لتكلفة بيجو 2008 في السوق الروسية هو 1.48 مليون روبل.، بينما يتضمن التكوين الأساسي:
- أنظمة ABS و AFU و ASR و REF و ESP و Hill Assist ؛
- وسائد هوائية أمامية
- مشابك Isofix
- عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة ؛
- مثبت السرعة؛
- مصابيح الضباب؛
- مناخ منطقتين
- مركز وسائط مزود بنظام عرض + صوت مقاس 7 بوصات ؛
- تنجيد نسيج داخلي
- LED DRL وأضواء جانبية.
تبدأ تكلفة سيارة Ford EcoSport من 1.075 مليون روبل.فيما قائمة المعدات الأساسية كالتالي:
- أنظمة ABS و ESC و EVA و HSA و RSC ؛
- عجلات فولاذية مقاس 16 بوصة ؛
- إعداد الصوت و 4 مكبرات صوت ؛
- تكيف؛
- مشابك Isofix
- وسائد هوائية أمامية.
قائمة المعدات الاختيارية أفضل أيضًا في بيجو 2008.
استنتاج
في حين أن كل سيارة لها مزاياها وعيوبها ، فإن الفائز في هذه المقارنة هو بيجو 2008 ، مع مظهر خارجي أكثر أناقة وجاذبية ، وتصميم داخلي حديث ، بالإضافة إلى نظام تعليق أفضل ومعدات أكثر ثراءً.
يمكن اعتبار العيب الوحيد لـ "الفرنسي" ليس التكلفة الأكثر إنسانية ، ولكن بالمقارنة مع Ford ، يمكنك الحصول على فكرة دقيقة عن سبب الدفع الزائد.
